{"id":241,"date":"2014-08-21T12:16:17","date_gmt":"2014-08-21T10:16:17","guid":{"rendered":"https:\/\/s-kreuzer.de\/?p=241"},"modified":"2014-08-21T12:16:17","modified_gmt":"2014-08-21T10:16:17","slug":"so-ist-es-tradition-der-dritte-schreibt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/s-kreuzer.de\/?p=241","title":{"rendered":"So ist es Tradition: der Dritte schreibt!!!"},"content":{"rendered":"<p><strong>&#8222;Ribnitz\u00a0\u00a0 Kurz! &#8211; \u00a0Nicht lang wie \u201eRiiiibnitz\u201c, das m\u00fc\u00dft Ihr euch merken! &#8222;<\/strong><\/p>\n<p>So zumindest der immer freundliche 2. Vorsitzende des SCR, der uns zur Siegerehrung auf dem Dampfer begr\u00fc\u00dfte!\u00a0 Genau mit dieser kleinen Ged\u00e4chtnisst\u00fctze kommen sofort die ganzen Erinnerungen und Bilder zur\u00fcck, nicht zuletzt an Unmengen gemachter Schnappsch\u00fcsse und Videos, die allabendlich unter Gejohle und Gefrotzel von unseren Leistungen Kunde taten. Der Nachhall einer\u00a0 gelungenen Veranstaltung mit einem sehr entspannten Veranstalter, mit einem nicht zu \u00fcberbietenden Zeitmanagement, mit sagenhaften 180Grad Winddrehern p\u00fcnktlich zum Start um 14:30. Ja Ihr lest richtig!\u00a0 Start 14:30 und das jeden Tag! Das soll sich doch mal ein anderer Wettfahrtleiter trauen, den gesamten Vormittagswind zu verschenken und ganz gelassen 2 Wettfahrten durchzuziehen. Hut ab vor dieser Mannschafsleistung und nochmals bester Dank f\u00fcr die Organisation.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/s-kreuzer.de\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/IMG_38071.jpg?ssl=1\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-258\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/s-kreuzer.de\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/IMG_38071.jpg?resize=720%2C480&#038;ssl=1\" alt=\"IMG_3807[1]\" width=\"720\" height=\"480\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/s-kreuzer.de\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/IMG_38071.jpg?w=1024&amp;ssl=1 1024w, https:\/\/i0.wp.com\/s-kreuzer.de\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/IMG_38071.jpg?resize=300%2C200&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/s-kreuzer.de\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/IMG_38071.jpg?resize=768%2C512&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i0.wp.com\/s-kreuzer.de\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/IMG_38071.jpg?resize=450%2C300&amp;ssl=1 450w\" sizes=\"auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Aber zur\u00fcck auf Anfang:\u00a0 Ein wenig Abgelegen ist es schon, dieses Ribnitz\u2026. Dennoch konnten 6 bayrische 16er und eine \u00f6sterreichische Mannschaft sowie unser lieber Axel als \u201eFalschfahrer\u201c es nicht lassen, Ihre Schiffe nach\u00a0 Norden zu verfrachten. Und zur allgemeinen Freude gesellten sich dieses Jahr eine recht stattliche Anzahl von Neubauten aus dem Norden dazu, die ob Jensens Flei\u00df mit top Material ger\u00fcstet und den unvergleichlichen \u00dcberredungsk\u00fcnsten unseres unentwegten Sportwarts folgend den Weg nach Osten antraten. Und auch flei\u00dfige Segler aus vergangenen Jahren traten nach Pausenzeiten neben den Unentwegten wieder an. Nur die deutsche Mitte schw\u00e4chelte dieses Jahr. Und auch die B-Boote, bisher der Garant f\u00fcr\u00a0 ausreichende Meldezahlen gingen auf 3 zur\u00fcck. Ja, es ist \u00c4nderung in der Klasse und da w\u00e4chst etwas heran. Wenn dann doch am Schluss die alten Kisten noch mal punkten konnten, so ist das wohl zum Teil der ungl\u00fccklichen Materialschw\u00e4che anzulasten, denn da war gro\u00dfes Potenzial zu sehen.<\/p>\n<p>Nachdem Wilhelm und ich das Gl\u00fcck hatten eine weitre Woche vor Ort verbringen zu d\u00fcrfen, konnten wir im Nachgang beurteilen, was wir nicht zu bew\u00e4ltigen hatten. Keine Starkwindlagen mit dunkelgr\u00fcnem Wasser und heulenden Wanten, kein Badeverbot wegen tosender Brandung, kein radeln gegen b\u00f6igen Westwind. Nein, es war alles wie inszeniert. 1-4 Windst\u00e4rken Sonne und \u00a0nicht zu hei\u00df. Und selbst der \u00a0Regen beschr\u00e4nkte sich ausdr\u00fccklich auf die Nachtsstunden. Es stimmte einfach alles. Und ob der H\u00f6ppnerschen Trainingseinheiten stellte sich eine stete Verbesserung im taktischen und seglerischen Verm\u00f6gen ein, was dann zu relativ wenig Ausrei\u00dfern in den Ergebnislisten f\u00fchrte. Da\u00df wir einen tollen Wettfahrtleiter hatten und da\u00df der ach genau hinsah mu\u00df an dieser Stelle auch gesagt werden! Denn dieses wachsame Auge sorgte dann ach daf\u00fcr, da\u00df sich ein paar \u201eStreicher\u201c in der Ergebnisliste einstellten. Nur einen Bahn- und Bojenplan, zum aufs Schiff kleben, h\u00e4tten sich wohl manche Teilnehmer gew\u00fcnscht.<\/p>\n<p>Und da\u00df nach den Regeln gesegelt wird zeigte sich auch an einer ungew\u00f6hnlichen H\u00e4ufung von Protesten, nach Jahren mit nahezu vollst\u00e4ndiger Abstinenz.<\/p>\n<p>Und alle waren begeistert, die Unerm\u00fcdlichen, die Um- und Aufsteiger in A und B Wertung, die Neueinsteiger und Ehemaligen.<\/p>\n<p>Diese Veranstaltung l\u00e4\u00dft hoffen und just zuletzt konnte der \u201eZeugungsakt einer neuen Flotte Ost\u201c vermeldet werden. Ja, es geht voran!<\/p>\n<p>Stefan Kaiser<\/p>\n<p>S441<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8222;Ribnitz\u00a0\u00a0 Kurz! &#8211; \u00a0Nicht lang wie \u201eRiiiibnitz\u201c, das m\u00fc\u00dft Ihr euch merken! &#8222; So zumindest der immer freundliche 2. 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